Menurut Mahendro, yang harus menjadi perhatian semua pihak adalah jalan akses dari Tegalluar baik ke Stasiun Cimekar dan Gedebage, ataupun ke tujuan lainnya sebagai pendukung moda transportasi ke berbagai kawasan di Bandung Raya, mengingat jalur yang ada kurang mumpuni. Jangan sampai shuttle-nya memiliki waktu tempuh lebih lama dari kereta cepat.
Dengan berbagai kondisi yang ada, Kereta Cepat Whoosh yang segera akan beroperasi, masih memiliki tantangan. Hal itu menjadi pekerjaan rumah bagi PT KCIC serta pemerintah dalam memaksimalkan kehadiran moda transportasi baru di Indonesia tersebut. Kereta cepat yang dibanggakan sebagai yang pertama di Asia Tenggara ini diharapkan bisa beroperasi secara maksimal serta dapat sebagai penggerak perekonomian baik di Jawa Barat, dan secara umum di Indonesia.
Berita ini telah tayang di Antaranews.com dengan judul: KCJB menjadikan perjalanan Bandung-Jakarta serasa dalam kota
KCJB jadikan perjalanan Bandung-Jakarta serasa dalam kota
Oleh Ricky Prayoga Minggu, 1 Oktober 2023 12:15 WIB