Operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) atau Whoosh normal kembali pada hari Kamis pascagempa bumi mengguncang Kabupaten Bandung, Jawa Barat, Rabu (18/9).
Seluruh jalur kereta, menurut manajemen PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), telah diperiksa secara keseluruhan dan dinyatakan aman untuk dilalui.
Seluruh jalur kereta, menurut manajemen PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), telah diperiksa secara keseluruhan dan dinyatakan aman untuk dilalui.
General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa dalam keterangan yang diterima di Jakarta, Kamis dini hari, mengatakan bahwa pihaknya telah melakukan pemeriksaan intensif terhadap seluruh jalur kereta, termasuk jembatan, terowongan, dan jalur di atas tanah.
Pemeriksaan itu juga menggunakan kereta inspeksi yang dilengkapi dengan berbagai sensor untuk mendeteksi potensi kerusakan pada infrastruktur.
Pemeriksaan itu juga menggunakan kereta inspeksi yang dilengkapi dengan berbagai sensor untuk mendeteksi potensi kerusakan pada infrastruktur.
"Masyarakat tidak perlu khawatir terkait dengan operasional Whoosh setelah gempa. KCIC sudah melakukan pemeriksaan secara mendetail dengan berbagai peralatan berteknologi tinggi untuk memastikan keselamatan perjalanan Whoosh," kata Eva.
KCIC akan mengoperasikan 48 perjalanan kereta cepat Whoosh setiap harinya dengan perjalanan pertama mulai pukul 05.50 WIB dari Stasiun Tegalluar, Kabupaten Bandung dan pukul 06.40 WIB dari Stasiun Halim, Jakarta Timur.Bagi penumpang yang telah memiliki tiket dan perjalanannya dibatalkan akibat gempa, kata dia, dapat melakukan pengembalian bea tiket 100 persen hingga Jumat (20/9).
Khusus penumpang yang melakukan pembelian di aplikasi Whoosh atau website KCIC, pembatalan dapat melalui aplikasi Whoosh. Uang pembatalan akan dikembalikan paling cepat 1 x 24 jam ke rekening yang didaftarkan.
Pemeriksaan keamanan oleh KCIC pada hari Rabu (18/9) menggunakan rail car (kereta perawatan) yang dijalankan untuk pemeriksaan jalur kereta Whoosh.
Pemeriksaan menyeluruh sekitar 4 jam guna memastikan tidak ada faktor eksternal yang bisa mengganggu jalur kereta Whoosh seperti longsoran bukit batu di kanan kiri trase, longsoran tanah, atau dampak alam lainnya.
Seluruh jalur sepanjang 144 km dengan kondisi yang sebagian besar melalui area perbukitan, menurut dia, telah diperiksa secara menyeluruh.
Berita ini telah tayang di Antaranews.com dengan judul: Operasional Whoosh normal kembali pascagempa
