Hyundai menarik (recall) lebih dari 272.000 mobil di Amerika Serikat (AS), karena masalah soket listrik di dashboard yang menimbulkan panas dan berpotensi terbakar.
Model mobil yang terlibat dalam recall itu umumnya diproduksi pada tahun 2011-2012, meliputi Elantra, Sonata, Accent, dan Veloster.
"Penarikan terbaru ini melibatkan Elantra dan Sonata yang diproduksi antara 2011 dan 2012, serta Accent dan Veloster yang diproduksi pada 2012," kata juru bicara perusahaan dilansir Yonhap, Jumat.
Hyundai menjelaskan, panas itu muncul ketika soket kompresor udara dipasangkan di dashboard dalam waktu yang lama.
Pada beberapa model, komponen itu dibuat terlalu kencang, sehingga sulit dilepas, namun jika dibiarkan dapat menimbulkan panas.
Terdapat sembilan kasus kebakaran terkait masalah itu, namun tidak ada korban jiwa. Tujuh dari sembilan insiden terjadi saat menggunakan kompresor udara bawaan mobil, sedangkan dua kasus lainnya ketika menggunakan kompresor buatan aftermarket.
Pabrikan Korea Selatan itu akan memulai perbaikan pada Agustus 2020.
Baca juga: Misi Hyundai dan Kia jual satu juta mobil listrik
Baca juga: Hyundai Venue gunakan transmisi manual tanpa pedal kopling
Baca juga: Hyundai perkenalkan mobil listrik konsep terbaru
COPYRIGHT © ANTARA News Jawa Barat 2020
Model mobil yang terlibat dalam recall itu umumnya diproduksi pada tahun 2011-2012, meliputi Elantra, Sonata, Accent, dan Veloster.
"Penarikan terbaru ini melibatkan Elantra dan Sonata yang diproduksi antara 2011 dan 2012, serta Accent dan Veloster yang diproduksi pada 2012," kata juru bicara perusahaan dilansir Yonhap, Jumat.
Hyundai menjelaskan, panas itu muncul ketika soket kompresor udara dipasangkan di dashboard dalam waktu yang lama.
Pada beberapa model, komponen itu dibuat terlalu kencang, sehingga sulit dilepas, namun jika dibiarkan dapat menimbulkan panas.
Terdapat sembilan kasus kebakaran terkait masalah itu, namun tidak ada korban jiwa. Tujuh dari sembilan insiden terjadi saat menggunakan kompresor udara bawaan mobil, sedangkan dua kasus lainnya ketika menggunakan kompresor buatan aftermarket.
Pabrikan Korea Selatan itu akan memulai perbaikan pada Agustus 2020.
Baca juga: Misi Hyundai dan Kia jual satu juta mobil listrik
Baca juga: Hyundai Venue gunakan transmisi manual tanpa pedal kopling
Baca juga: Hyundai perkenalkan mobil listrik konsep terbaru
COPYRIGHT © ANTARA News Jawa Barat 2020