Pemerintah akan membangun jaringan listrik untuk kereta rel listrik (KRL) hingga Kecamatan Cikampek Kabupaten Karawang, menyusul rencana perpanjangan jalur KRL dari Jakarta hingga wilayah di Jawa Barat itu.
"Perpanjangan trek KRL awalnya sampai Cikarang. Tapi pihak Ditjen Perkeretaapian menginginkan sampai Karawang, bahkan Cikampek," ungkap Deputy Executive Vice President PT KAI Daop 1 Jakarta Sofyan Hasan, di sela kegiatan pelayanan kesehatan gratis di Klinik Kereta Stasiun Karawang, Kamis.
Ia mengatakan sebenarnya PT KAI hanya sebagai operator pengoperasian kereta api. Namun perpanjangan rute KRL itu sudah dibahas dalam beberapa kali kesempatan.
Dari informasi yang diperoleh, kata dia, rute atau trek KRL dari Jakarta akan diperpanjang hingga wilayah Karawang, dan ke arah barat rute-nya sampai ke Serang.
Mengenai pembangunan jaringan listrik ke Karawang dan Serang, kemungkinan itu akan mulai dilakukan pada 2020.
Ia menyampaikan program perpanjangan rute atau trek KRL sebenarnya tidak terlalu rumit. Pihak Ditjen Perkeretaapian Kemenhub cukup membangun tiang listrik di sepanjang rel yang telah tersedia.
"Untuk relnya menggunakan rel lama," katanya.
Baca juga: Gandeng LinkAja, PT KAI akan terapkan karcis KRL digital
COPYRIGHT © ANTARA News Jawa Barat 2019
"Perpanjangan trek KRL awalnya sampai Cikarang. Tapi pihak Ditjen Perkeretaapian menginginkan sampai Karawang, bahkan Cikampek," ungkap Deputy Executive Vice President PT KAI Daop 1 Jakarta Sofyan Hasan, di sela kegiatan pelayanan kesehatan gratis di Klinik Kereta Stasiun Karawang, Kamis.
Ia mengatakan sebenarnya PT KAI hanya sebagai operator pengoperasian kereta api. Namun perpanjangan rute KRL itu sudah dibahas dalam beberapa kali kesempatan.
Dari informasi yang diperoleh, kata dia, rute atau trek KRL dari Jakarta akan diperpanjang hingga wilayah Karawang, dan ke arah barat rute-nya sampai ke Serang.
Mengenai pembangunan jaringan listrik ke Karawang dan Serang, kemungkinan itu akan mulai dilakukan pada 2020.
Ia menyampaikan program perpanjangan rute atau trek KRL sebenarnya tidak terlalu rumit. Pihak Ditjen Perkeretaapian Kemenhub cukup membangun tiang listrik di sepanjang rel yang telah tersedia.
"Untuk relnya menggunakan rel lama," katanya.
Baca juga: Gandeng LinkAja, PT KAI akan terapkan karcis KRL digital
COPYRIGHT © ANTARA News Jawa Barat 2019