Daop 2 Bandung fokus 73 dapsus hadapi musim hujan

Petugas merekayasa kontur di jalur kereta di Daop 2 Bandung, Jawa Barat. ANTARA/HO Daop 2 Bandung

Kemudian terdapat pula 31 titik daerah potensi longsor, yakni:

1. KM 112+700 s.d 115+200 antara Stasiun Ciganea-Sukatani

2. KM 106+000 s.d 108+000 antara Stasiun Purwakarta-Ciganea

3. KM 131+700 s.d 132+700 antara Stasiun Plered-Cikadongdong

4. KM 133+000 s.d 135+100 antara Stasiun Cikadongdong-Rendeh

5. KM 137+800 s.d 142+900 antara Stasiun Rendeh-Maswati

6. KM 145+400 s/d 145+500 antara Stasiun Sasaksaat-Cilame

7. KM 150+000 s.d 152+600 antara Stasiun Sasaksaat-Cilame

8. KM 155+000 s.d 157+600 antara Stasiun Cilame-Padalarang

9. KM 91+200/300 antara Stasiun Cibeber-Cianjur

10. KM 117+000 s.d 117+100 antara Stasiun Cipeuyeum-Cipatat

11. KM 145+000 s.d 146+000 antara Stasiun Padalarang-Cimahi

12. KM 186+000 s.d 189+200 antara Stasiun Cicalengka-Nagreg

13. KM 192+400 s.d 194+800 antara Stasiun Nagreg-Lebakjero

14. KM 196+800 s.d 200+000 antara Stasiun Lebakjero-Leles

15. KM 211+100/300 antara Stasiun Karangsari-Cibatu

16. KM 228+100/600 antara Stasiun Warungbandrek-Bumiwaluya

17. KM 237+900/100 antara Stasiun Cipeundeuy-Cirahayu

18. KM 245+600 s.d 245+700 antara Stasiun Cirahayu-Ciawi

19. KM 218+000/100 antara Stasiun Cibatu-Warungbandrek

20. KM 231+000/100 antara Stasiun Bumiwaluya-Cipeundeuy

21. KM 236+300/400 antara Stasiun Cipeundeuy-Cirahayu

22. KM 238+400/500 antara Stasiun Cipeundeuy-Cirahayu

23. KM 244+000/100 antara Stasiun Cirahayu-Ciawi

24. KM 259+500/600 antara Stasiun Rajapolah-Indihiang

25. KM 261+000/400 antara Stasiun Rajapolah-Indihiang

26. KM 263+500/900 antara Stasiun Rajapolah-Indihiang

27. KM 276+200/570 antara Stasiun Tasikmalaya-Awipari

28. KM 283+900 s.d 284+050 antara Stasiun Manonjaya-Ciamis

29. KM 283+800 s.d 284+000 antara Stasiun Manonjaya-Ciamis

30. KM 303+100 s.d 303+300 antara Stasiun Bojong-Karangpucung

31. KM 302+800 s.d 303+200 antara Stasiun Bojong-Karangpucung.

Kemudian, terdapat pula sembilan titik potensi banjir, yakni:

1. KM 92+900 s.d 93+000 antara Stasiun Cibungur-Purwakarta.

2. KM 98+000 s.d 98+100 antara Stasiun Cibungur-Purwakarta.

3. KM 94+900/000 antara Stasiun Cibeber-Cianjur.

4. KM 150+600 s.d 150+900 antara Stasiun Cimindi-Andir.

5. KM 167+800/900 antara Stasiun Kiaracondong-Cimekar.

6. KM 178+300/600 antara Stasiun Haurpugur-Cicalengka.

7. KM 202+600/000 antara Stasiun Leles-Karangsari

8. KM 255+500/800 antara Stasiun Ciawi-Rajapolah.

9. KM 256+700/259+800 antara Stasiun Ciawi-Rajapolah.

Serta, terdapat pula 10 titik jembatan (Bangunan Hikmat), seperti:

1. KM 105+392 BH 337

2. KM 110+648 BH 355

3. KM 133+485 BH 471

4. KM 172+000/100 BH 784

5. KM 61+400/500 BH 346

6. KM 155+900/000 BH 734

7. KM 231+205 BH 1032

8. KM 233+031 BH 1040

9. KM 284+106 BH 1292

10. KM 243+683 BH 1087.